＜河间疯狗黑石隆弘的汽车又回来了！专为老爷车爱好者制作的杂志《Love Old Japan Style Book（VOL.02）》现已发售。分解

2024.04.30 09:30

一般社団法人全日本ヤンキー青少年保護協会

运营老式汽车和摩托车专业网络媒体 "i-Q JAPAN "的全日本洋基青年保护协会从 2024 年 4 月 25 日（周四）起开始在商店销售《Ai Kyu Japan Style Book（VOL.02）》。该书将于 4 月 25 日（周四）起在亚马逊上接受预订，并于 5 月 1 日（周三）起开始销售。

Aicho-Japan Style Book "是一本专门介绍 Zakka 规格自行车的杂志，是专门介绍老式汽车和摩托车的网络媒体 "Aicho-Japan "的图书版。

杂志第二期刊登了在格斗赛事（如《THE OUTSIDER》和《BREAKING DOWN》）中备受关注、被称为 "Hama no Kyodogu"（Hama 的疯狗）的武术家兼演员黑石隆弘的文章，介绍了他的摩托车的振兴情况。在一家旧汽车俱乐部商店进行调查时，他发现黑石曾经拥有的一辆摩托车至今仍处于原状，于是在短时间内启动了一项重振摩托车的大型项目。

黑石通过 SNS 报告了他与这辆摩托车的重逢。你们中的一些人可能听说过这件事，因为当时的网络新闻曾报道过。这一次，GS400 完全复活了。

YouTube 视频的 URL 刊登在杂志上。

除上述项目外，杂志还在正面刊登了日本最大的老爷车俱乐部团队 "川崎宫古丹 "特别挑选的车辆，以及团队中的老爷车女车手。除了日本各地主要商店推荐的车辆外，还精心挑选了横须贺、静冈、冲绳和其他地区的车辆刊登在杂志上。与上期相比，本期增加了 20 个版面，内容更加丰富，更能吸引眼球。

<销售日程

4月25日（周四）：在商店和亚马逊预售。

5月1日（周三）：亚马逊销售开始

Aikoku Japan Stylebook》（VOL.02）我们不是飞车党，不要误以为我们是九州会！

购买 "Aikoku Japan Stylebook（VOL.02）"的专门网站

URL: https://i-kyu.com/stylebook02/

爱空日本风格手册（VOL.02）》亚马逊购买页面

URL: https://amzn.asia/d/3VJZObe

在 "Breaking Down "系列中大名鼎鼎的 "河间疯狗 "黑石隆弘的自行车恢复了原貌！

与 "河间疯狗"、黑石孝弘生前最心爱的 "黑石Go "重逢，令人感动。!!!!

黑石的 GS400 被丢在一家商店的车库后面，落满了灰尘；这是他曾经拥有过的自行车，他记得自己曾把它丢在这家商店。

然而，他并没有把它卖掉，也没有把它修整好再骑，而是 "我不能把它作为我的青春记忆卖掉，当我在考虑如何处理它时，我就把它留在了那里"。

这辆车尘土飞扬，油漆脱落，钥匙也无法转动，黑石曾与它见过一次面。也许有人知道当时的故事，因为网络新闻曾报道过。这一次，GS400 完全卷土重来。

在亚马逊邮购网站上，它的销量排名第一！这对于一本专为老车俱乐部服务的杂志来说，是一个巨大的飞跃！

冲绳 "RED STAGE "吉本店店长，扬名世界的重量级人物岩桥健一郎。

爱知-日本风情录》创刊号自 3 月上市以来一直是热门话题，在亚马逊网站上与汽车相关的图书销售排行中，该书自第一周起就稳居榜首。该书力压 "强敌 "稳居第一的事实在出版界引起了不小的轰动。

究其原因，《爱老日本风情录》是自主发行，并没有通过出版社。

要出版刊物，必须获得 "杂志代码 "或 "图书代码"。虽然现在一般公众也可以获得这些代码，但直到最近，这些代码都必须从出版商或批发商（如 Tohan 和 Nippan，他们被称为 "经销商"）处获得。

在出版业，Tohan 和 Nippan 等批发商是出版商和书店之间的中间商，这些中间商的存在被认为是商业杂志销售的必要条件。

以前，没有出版商或批发商（即 "分销商"）的介入，商业杂志的销售是不可想象的。

您为什么要采取这种方式，成功的前景如何？说到独立销售，很大程度上取决于你所从事的行业和你的员工。主要目标群体--老摩托车用户--原本与书店并无关联。与可以在便利店购买的杂志不同，他们必须找到一家有精确供货的书店，因此，数据显示他们会更频繁地使用邮购。

此外，不容忽视的是，《扬子晚报》界最有影响力的人物岩桥健一郎担任了该杂志的总监督。岩桥先生宣布即将推出一本关于老式摩托车的书，这使得 90% 以上的需求者都知道了这一消息。

当然，还汇集了了解过去的现场工作人员，如著名的《Champ Road》杂志前主编秋元敏行（摄影师）、了解地下世界的作家上野智之、前《Champ Road》杂志王牌记者、被主编誉为 "日本最了解zoku car bike的编辑 "的三井雅树等，这些都起到了帮助作用杂志取得成功的原因之一，是能够制作出一本让同在现场的久保社成员满意的杂志。

继第一期之后，第二期只在专门的网站、亚马逊和赞助商商店出售。如果您附近没有 "久社会 "商店，可以从亚马逊上购买。

顺便提一下，"九社会 "规格的自行车主要是那些带有上手、组消声器和三段式座椅的自行车，让人联想到过去的自行车手，但建议通过安装消音器等措施将消声器控制在法定标准内。

另外，虽然不广为人知，但只要提交文件，80% 的这些自行车都可以接受检查。虽然作为 "kyûsha-kai "需要遵守最起码的规则，如取得执照、佩戴头盔、遵守法律法规等，但也有很多 "kyûsha-kai "成员通过了车辆检查，并且在行驶过程中零违法。

因此，每个活跃的车主都会关注他人自行车的零件和漆面。我们从日本各地精心挑选了约 200 辆这样 "有趣 "的自行车。杂志全面介绍了每辆自行车的改装点和亮点。

杂志内容丰富，值得一提的还有日本最大的旧车俱乐部专题和有史以来最大量的冲绳精选车辆！

横须贺一门摩托车合影

开篇介绍的是日本最大的老爷车俱乐部团队--川崎宫郡团。该片选取了特别挑选的车辆和队中的女性老爷车车手。日本最大的老爷车俱乐部是如何诞生的？自行车又是如何量身定做的？杂志还采访了最近在 TikTok 上走红并成为本期封面人物的 Miharu-tan，并介绍了拥有众多会员的日本顶尖女性老爷车骑手的自行车。

除了全国各大商店推荐的车辆外，还刊登了从横须贺、茨城、静冈、冲绳等地区精心挑选的车辆。正如您所预料的那样，"九夏会 "规格中的自行车在定制倾向方面存在地区差异。这些缩小到特定地区的自行车更清楚地显示了这一趋势，因此，一边欣赏这些自行车，一边想象每个地区的特点，是一件非常有趣的事情。

由于创刊号反响热烈，杂志的篇幅突然增加，比上一期增加了 20 页。内容力量的增强吸引了更多的关注。

对于如此高的关注度，主编 Masaki Miyairi 先生解释道："我们为能够出版第一期《冠军之路》杂志而感到非常自豪。

Champ Road》杂志停刊至今已有 7 年，虽然摩托车定制的方向自停刊以来已经发生了变化，但我认为人们显然希望了解旧时汽车俱乐部风格的'现在'。

然而，"久负盛名 "这一流派也确实植根于 "在纸质媒体上发表的地位 "这一体验。甚至在我们策划第二期时，我们就收到了许多采访请求，其中一些我们不得不拒绝。

在我看来，还有一些自行车正在筹备中，它们会让你惊叹不已，还有一些计划正在筹备中，它们可能成为杂志的核心内容。在可预见的未来，这种蓬勃发展的势头不会减弱。我们也将继续努力，传播和改善整个行业的形象"。

由于合规性等问题，久久沼会往往成为众矢之的，但实际情况与媒体报道之间也确实存在差距。今后，我们必须让公众了解我们，使我们变得更加开放。

希望大家继续关注 "Ai Kyu Japan Stylebook "能否发挥这一作用。

销售该书的商店名单。

自行车工厂 Kittan（兵库县）

K-STYLE（静冈县）

BF-F（神奈川县）