KRP 三洋工业和 RS-ITOH 2025 赛季全日本公路自行车锦标赛也将展开角逐！

三洋工业株式会社 (三洋工业株式会社（总公司：日本兵库县明石市，以下简称 "三洋工业"）将在 2025 赛季参加全日本公路摩托车锦标赛 JSB1000 和 ST1000 组的比赛，这也是该公司作为 KRP Sanyo Industry & RS-ITOH 成立 10 周年纪念。今年，我们将派出两名车手参加 JSB1000 级比赛，他们分别是活跃于国内外的新庄雅弘和去年参加 ST1000 级比赛的中村达也，我们还将派出去年参加 JSB1000 级比赛的佐野正人参加 ST1000 级比赛，目标是登上领奖台。山阳工业和 RS-ITOH 对川崎摩托车有着深厚的感情，今年将再次合作，让川崎车辆参加 JSB1000 和 ST1000 组别。我们很高兴地宣布我们对 2025 年比赛的热情以及我们对川崎的看法。

KRP 三洋工业和 RS-ITOH

车队简介

车队经理：伊藤和成

顾问：柳川明

赛车：忍者 ZX-10R

＜全日本公路摩托车锦标赛车手

JSB1000 级：Masahiro Shinjo、Tatsuya Nakamura

ST1000 级：佐野正人

＜铃鹿 8 小时耐力赛车手

新庄雅弘、佐野雅人、佐野胜人

10 年不变的愿望："我想骑川崎摩托车战斗"。

RS-ITOH 是一家位于琦玉县东松山市的摩托车店，自 1993 年以来，以同一制造商（川崎摩托车）和同一车队连续 32 年参加全日本公路摩托车锦标赛。今年是与三洋工业合作 10 周年，三洋工业自成立以来 46 年一直参与川崎摩托车零部件的生产。今年是 KRP 与三洋工业合作十周年，三洋工业自 46 年前成立以来一直参与川崎摩托车零部件的生产。今年，KRP Sanyo Industry & RS-ITOH 将去年在 JSB1000 级获得经验的佐野勇人任命为 ST1000 级车手，目标是以 KRP Sanyo Industry & RS-ITOH 的身份登上领奖台。我们期待您一如既往的支持。

伊藤和成，经理

非常感谢您一直以来的支持。今年，我的目标是在全日本公路赛车锦标赛中取得第一名，并在铃鹿 8 小时公路耐力赛中取得单圈完赛。目前，川崎摩托车的比赛仍然相当困难。作为一支私人车队，我们所能做的有限，但我们将凭借多年来积累的经验、动力和团队精神奋力拼搏。

新庄雅弘，车手

2025 赛季是我 20 年赛车生涯的转折点。我已经做好了退役的准备，但我不会防御，而是会全力以赴、毫不犹豫地战斗，争取取得最好的成绩，作为我多年赛车生涯的巅峰之作。非常感谢大家的支持。

中村达也，选手

首先，我要感谢车队成员和赞助商的支持与合作。我参加 ST600 和 ST1000 各三年。从第一年开始，我就看到了山阳工业车队的老车手们所取得的成功，所以这次能成为车队的一员，我感到非常荣幸。我的目标是进入前十名，我会尽最大努力向大家展示我的稳步进步"。

佐野雄人，选手

我很高兴今年能够再次代表 KRP Sanyo Industry & RS-ITOH 参加比赛。2024 赛季我参加的是 JSB1000 级别，但今年我的目标是在 ST1000 级别中登上领奖台。我觉得还有很多工作要做，所以我主动要求车队让我重返 ST1000 组别，今年我将能够参加比赛。今年，我将尽全力登上领奖台"。

佐野胜人

我很荣幸今年能够再次与 KRP Sanyo Industry & RS-ITOH 一起参加铃鹿 8 小时耐力赛。我的目标是像去年一样，进入前十名试车赛，并取得前十名的好成绩。在8小时比赛之前，我每天都会努力训练，提高自己。我期待你们的支持。

柳川明（顾问）

柳川昭（顾问）："我从 1991 年开始参加全日本公路自行车锦标赛，不知不觉已经是第 35 个赛季了。虽然并非一帆风顺，我也有过许多痛苦的经历，但它们帮助我成长，支持我前进。本赛季，虽然我不是车手，但我将利用我的经验，尽我所能帮助车队和车手们成长。请大家支持我们的车队，让我们日新月异，不辜负车迷们的期望。

三洋工业株式会社社长井上直之

2016 年，三洋工业在铃鹿 8 小时耐力赛上首次涉足公路赛车领域。今年正好是10周年，我们与RS-ITOH和川崎一起全力以赴。十年间，公路赛车的世界发生了很大变化。带着对川崎赛车的责任感和主人翁意识，我们将继续与车队一起驰骋在第十个年头！

公司简介

公司名称：三洋工业株式会社

代表：井上直之，总裁

所在地：兵库县明石市大久保町英岛 1388 号

成立时间：1980 年 3 月 24 日

业务活动：制造、制造派遣业务

URL: http://sanyou-ind.co.jp/